商業第 40 期

再怎麼訓練,大腦也無法多工處理

「練習就能同時做兩件事」的普遍認知,被新研究正面駁斥了

再怎麼訓練,大腦也無法多工處理

前言

各位訂閱者,大家好。我是奧斯瓦爾德的知識對談。

今天想來聊聊心理學的話題。「多工處理」這個詞,對韓國上班族來說幾乎就像一種生存技能。一邊查看 Slack 訊息一邊整理會議記錄,一邊寫電子郵件一邊瀏覽下次會議的資料——這就是日常。很多人相信這之所以可能,是因為「熟練」。事實上,在認知心理學1​領域,長期以來「只要充分練習,就能幾乎同時處理兩項任務」的研究結果才是主流

然而,今年發表的一項研究正面顛覆了這個存在了 30 年的信念。先說結論:無論訓練多久,大腦的「瓶頸」都不會消失。而且這個發現不僅僅是學術上的好奇,在 AI 開始取代認知勞動2​的當下,它具有相當重要的意義。

12 天的訓練,以及「完美時間分割」假說的崩塌

這項研究由德國哈雷-維滕貝格馬丁路德大學的托斯滕·舒伯特(Torsten Schubert)教授團隊執行。與哈根遠距大學、漢堡醫學院共同研究,發表於 Quarterly Journal of Experimental Psychology。

實驗設計相當直覺。讓參與者同時完成視覺-手動任務(用右手表示螢幕上短暫出現的圓形大小)和聽覺-語音任務(同時判斷聽到的聲音是高、中、低)。這兩項任務使用了不同的感官通道

關鍵在於訓練期間。參與者最多在 12 天內重複這個雙重任務3​。結果反應速度變快了,錯誤也減少了。到目前為止,與既有研究的模式相同。過去的研究將這種現象稱為「幾乎完美的時間分割(virtually perfect time sharing)」,並解讀為大腦能夠真正平行處理4**​兩項任務的證據。

但舒伯特教授團隊在此又往前邁了一步。在訓練後,他們人為地改變了任務的反應選擇階段(response selection stage)5​ 所需時間。簡單來說,就是在訓練良好的例行程序中加入了極小的變化。

結果極具戲劇性。當延長短任務的瓶頸階段時,長任務的反應時間也隨之增加,但反過來則不成立。這明確顯示兩項任務仍然在順次通過同一個瓶頸。練習並沒有「消除」瓶頸,只是將瓶頸前后的處理速度變得極快,以至於表面上看不出來而已

舒伯特教授這樣解釋:大腦非常擅長優化兩個過程的順序,精細地排列它們以避免相互干擾。但這種優化有其極限,一旦情況稍微變難,認知系統就會迅速疲憊,錯誤也會增加。

「潛在瓶頸」模型——不是消失了,而是被隱藏了

這項研究提出的理論框架被稱為「潛在瓶頸(latent bottleneck)模型」。核心概念如下:

人腦中有一個中央處理瓶頸,兩項任務無法同時通過。這個階段被稱為「反應選擇」,是決定「對這個刺激做出什麼反應」的過程。這個瓶頸是結構性的。也就是說,改變策略或提高動機都無法消除它。

長期的練習並非消除瓶頸本身,而是極度縮短瓶頸前階段(刺激辨識)和後階段(反應執行)的處理速度。結果就是兩項任務看起來幾乎同時通過了瓶頸。但只要任務條件稍有變化——例如反應選擇所需的時間稍微增加——被隱藏的瓶頸就會立即重新顯現。

這就好比高速公路的收費站。無論車流如何優化,收費站的車道數都不會改變。平時車少,感覺不到瓶頸,但交通量稍微一增,塞車就開始了。大腦的中央處理也是如此。

這個發現為認知心理學長期爭論的「瓶頸是結構性的還是策略性的」6​ 之爭,向結構性極限一方傾斜。同時也為將先前研究解讀為「瓶頸消除」證據的現象,重新解讀為瓶頸的「隱蔽」提供了依據。

為什麼這項研究現在很重要?因為 AI 開始分擔認知勞動了

這裡稍微轉個視角。這項研究發表的時間點恰好是 AI 開始實質分擔上班族認知勞動的 2025 年。

麥肯錫估計 AI 的長期生產力提升潛力為 4.4 兆美元(約 6,400 兆韓元)。根據 ActivTrak 2025 年工作場所現況報告,58% 的上班族已經在業務中使用 AI 工具,這比 2022 年增長了 107%。

但同一份報告中有一個有趣的數據。AI 工具導入後,協作時間增加了 27%,多工處理增加了 5%,但專注效率(focus efficiency)7​ 卻從 65% 下降到 62%。生產性時間增加了 2%,但專注會話的平均長度卻縮短了 8%。

將這些數據與舒伯特教授團隊的研究對照,會勾勒出一幅令人不安的圖景。AI 自動化了部分工作,而將「空出的認知資源」投入其他任務——也就是 AI 輔助的多工處理——可能沒有想像中那麼有效。

期待 AI 在寫報告初稿的同時做其他工作就能讓生產力翻倍。這個假設與「練習就能平行處理」的假設在結構上基於同一個前提。但如果潛在瓶頸模型是正確的,無論 AI 如何協助,我們大腦的反應選擇階段仍然一次只能處理一個決定

漢堡醫學院的蒂洛·施特羅巴赫(Tilo Strobach)教授強調了這項研究在安全研究方面的意義。「我們的結果顯示,就像開車時通話一樣,我們認為已經日常化的多工處理為什麼可能是危險的。在需要平行處理多項任務的職業中,如航空管制員或同傳譯員,同樣的原理也適用。」

奧茲的視角

我們最常犯的錯誤背後有一個模式。「這個團隊很熟練,所以應該能同時推進兩個專案」——就是這樣的判斷。熟練的團隊確實看起來在同時推進兩個專案。報告也產出了,會議也開了,里程碑也達成了。 但總在某个時刻——客戶提出預想不到的需求、市場環境急劇變化、或團隊成員缺席——一個小小的變數就讓整體表現崩潰。這與這項研究所述的「潛在瓶頸顯現的瞬間」結構完全相同

我關注的是對 AI 時代工作設計的啟示。現在許多組織基於「AI 處理重複性工作,所以人可以做更多事」的前提來設計工作。但正如這項研究所示,人類的認知瓶頸不是由任務的難度觸發的,而是由任務的數量觸發的。無論 AI 如何降低認知負荷8​,同時做兩個決定仍然是不可能的

所以我是這樣看的。AI 時代真正的生產力提升,不是「讓人做更多事」,而是「讓人能更深度地專注於一件事」。AI 的價值不在於讓多工處理成為可能,而在於讓人不需要多工處理。

結語

總結如下。第一,無論如何訓練,大腦的中央處理瓶頸都不會消失。 它只會變快,不會消失。 第二,多工處理「看起來做得很好」的狀態,不是瓶頸被消除了,而是被隱藏了,一個小小的變數就能讓它立即崩潰。第三,在 AI 分擔認知勞動的時代,工作設計的核心不是「更多的事」,而是「更深的專注」

下次當你發現自己一邊查看 Slack 通知一邊寫企劃書時,想一想吧。就在這一瞬間,你的大腦某處,有兩輛車正在收費站前排隊。

參考資料 & 延伸閱讀

作者 安光涉(Oswarld) 現任世宗大學兼任教授,INLEVEL9 策略顧問。職涯經歷、研究、著作與近期活動會持續更新在作者介紹。 最新動態 · 2026年7月:HEMA-2: A Consolidation-Aware Tri-Memory Architecture with Multi-Channel Scheduling for Lifelong Conversational AI

각주

  1. 認知心理學(Cognitive Psychology):科學地研究人類接收、記憶、判斷和行動過程的心理學分支。可以理解为透過實驗揭示「我們的大腦如何思考」的學科。

  2. 認知勞動(Cognitive Labor):指主要使用大腦而非身體的工作。數據分析、報告撰寫、決策、策略制定等知識型勞動是典型代表。AI 開始取代的領域正是認知勞動的一部分(摘要、初稿撰寫、模式辨識等)。

  3. 雙重任務(Dual-Task):同時執行兩項任務的實驗方式。日常中「邊開車邊打電話」就是典型的雙重任務。研究中會刻意設計兩項任務的感官通道(視覺/聽覺)或反應方式(手/聲音)不同,以精確測量干擾發生在哪裡。

  4. 平行處理(Parallel Processing):同時處理多項任務的方式。在電腦中,多核心 CPU 可以真正同時運行多個程序,但人腦在特定認知階段無法做到這一點,這就是本研究的核心。相反的概念是循序處理(一次處理一項)。

  5. 反應選擇階段(Response Selection Stage):辨識刺激後決定「要做什麼反應」的認知過程。例如,眼睛辨識到紅綠燈變紅(刺激辨識)後,判斷「需要踩煞車」(反應選擇),然後實際移動腳(反應執行)——三個階段中的中間階段。本研究認為這個階段正是瓶頸的核心位置。

  6. 結構性瓶頸 vs. 策略性瓶頸之爭:認知心理學中關於雙重任務干擾是源於大腦的物理結構(結構性),還是源於人自發地想先處理一項任務的策略(策略性)的學術爭論,已持續超過 30 年。本研究支持結構性極限一方。

  7. 專注效率(Focus Efficiency):ActivTrak 使用的指標,指整體工作時間中不受干擾地專注於單一任務的時間比例。例如 8 小時工作中有 5 小時是專注時間,則專注效率約為 63%。此數值越高,代表深度工作(deep work)時間越多。

  8. 認知負荷(Cognitive Load):執行某項任務時大腦承受的認知負擔大小。簡單的任務(駕駛熟悉的路線)認知負荷低,困難的任務(在陌生地方看導航開車)認知負荷高。AI 工具可以代為處理重複性工作以降低認知負荷,但根據本研究,即使認知負荷降低,「同時做兩個決定」的瓶頸本身也不會消失。